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自力式調節閥在日常使用過程中，會出現堵卡等問題，然而這些問題又會導致自力式調節閥的性能下降，那么自力式調節閥如何防堵防卡呢？

 自力式調節閥防堵防卡，主要有6個方法來解決和避免：

 1、情洗法：管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產生拉傷和劃痕等。遇此情況，必須卸開進行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應研磨；同時將底塞打開，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物，并對管路進行沖洗。投運前，讓調節閥全開，介質流動一段時間后再納入正常運行。

 2、外接沖刷法：對一些易沉淀、含有固體顆粒的介質采用普通閥調節時，經常在節流口、導向處堵塞，可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當調節閥產生堵塞或卡住時，打開外接的氣體或蒸氣閥門，即可在不動調節閥的情況下完成沖洗工作，使閥正常運行。

 3、安裝管道過濾器法：對小口徑調節閥，尤其是超小流量調節閥，其節流間隙特小，即使介質中有一點點渣物也會堵塞，很好在閥前管道上安裝一個過濾器，以保證介質順利通過。帶檢測器使用的調節閥，電動調節閥哪家好，檢測器工作不正常，其氣路節流口堵塞是常見的故障。

 4、增大節流間隙法：介質中的固體顆粒或管道中被沖刷掉的焊渣和銹物等因過不了節流口造成堵塞、卡住等故障，可改用節流間隙大的節流件—節流面積為開窗、開口類的閥芯、套筒，因其節流面積集中而不是圓周分布的，故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“V”形口的閥芯，或改成套筒閥等。

現在國內對控制閥與調節閥基本沒有什么明確的區分，往往將控制閥和調節閥籠統地一起稱呼，更多地是將帶有執行機構的閥門都稱為調節閥，而控制閥的概念還沒有深入人心，看看網絡上那些做控制閥的網站，都是將控制閥稱作調節閥。我覺得這里有些概念有必要澄清一下，淺陋之見，唯期拋磚引玉。

控制閥的定義應該是：過程控制工業里常用的終端控制元件就是控制閥。控制閥調節流動的流體，如氣體、蒸汽、水或化學混合物，以補償負載擾動并使被控制的過程變量盡可能地靠近需要的設定點。傳感器將壓力、溫度、流量等信號反饋給調節器，調節器將測量信號與設定值進行比較，揚州電動調節閥，然后根據運算的結果輸出控制信號給控制閥，由控制閥來調整閥門開度，進而實現對溫度、壓力、流量等參數的自動調節。按照這個定義，閥門必須要和傳感器、控制器（PLC、DCS或單純的調節器）組成控制回路（不管是單回路還是多回路）實現對過程變量的控制，才能稱之為控制閥。所以，所有配有執行機構的氣動、電動、液動的閥門，都應該叫做控制閥，電動調節閥價格，包括電磁閥，因為它們都可以和控制系統組成控制回路，實現自動控制。不管它們接收的是開關量信號還是比例信號，控制原理都是一樣。而所有的手動閥門都不是控制閥。有些閥門廠家還有自控閥的叫法，其定義應該同于控制閥。

而調節閥，其實就是節流閥，電動調節閥生產商，對于節流閥，它的意圖是產生壓力降和降低流量，因此它可以有一個直徑明顯小于閥門通徑的閥座。節流閥的設計是產生壓力降以降低直線壓力、流量、溫度，而開關閥的結構上允許直線通過流體而不明顯地產生壓力降。如O型球閥、蝶閥、管夾閥等，它們的流阻都很小，介質通過時產生的壓降都很小，所以適合開關控制，不適合節流控制。節流閥需要根據過程工藝的要求設計出合適的流量特性和閥芯、閥座直徑，開關閥則不需要。節流閥配以執行器，就是電、氣或液動調節閥了。所以狹義地將，調節閥只限于節流閥如單座閥、雙座閥、套筒閥、角形閥、三通閥、V型球閥等有限的幾種（所以在業界還有手動調節閥一說）。